Osnovna struktura pontonske barže je trup s ravnim-dnom, dizajn koji značajno snižava težište plovila i povećava stabilnost u plitkim vodama. Uzimajući za primjer model od 36-metara, najveća mu je duljina od 36,3 metra, bruto tonaža od 500 tona i visina palubne kućice od 2,9 metara, u kojoj se nalazi dnevna kabina sa šest ležajeva kako bi se zadovoljile osnovne životne potrebe dugoročnih-članova posade. Trup je opremljen bitvama za privez i dizalicom; bitve se koriste za osiguravanje položaja broda, dok dizalica podržava rukovanje teretom, stvarajući integriranu funkciju "pristajanja-utovara i istovara". Nadalje, struktura s ravnim-dnom čini ga manje sklonim nastajanju u muljevitim ili vodenim putovima s mekim dnom, dodatno proširujući njegov raspon primjene.
Osnovne karakteristike:
Nema pogonskog sustava: Pontonska barža nema vlastiti pogonski sustav i stoga ne može samostalno ploviti.
Dizajn pravokutnog ravnog-dna: ovaj dizajn pruža dobru stabilnost u vodi, što ga čini prikladnim za upotrebu kao fiksne platforme.
